> **Nota do editor, 11 de setembro de 2026.** Este site passou a apresentar os preços em euros. Os
> valores abaixo são as tarifas em dólares da própria companhia, que era o que eram quando isto foi
> publicado, e ficaram como estavam. Todos os preços no site mostram hoje a nossa conversão em
> euros com a tarifa em dólares da companhia ao lado. Veja [a metodologia](/trends/methodology).

Este site regista quanto custa cada voo direto de e para os Açores, e publica o que encontra todas
as segundas-feiras. A forma mais barata de atravessar o Atlântico hoje é **361 $ só ida a partir de
Toronto**, para Ponta Delgada ou para a Terceira. O voo mais barato de toda a rede é **41 $**,
Terceira para Lisboa.

Estes dois números vieram do mesmo sítio de onde vem tudo aqui: as tarifas publicadas pela própria
companhia, lidas num horário fixo e registadas. Nada é estimado, e nada é previsto.

## O que acompanhamos

Dezoito rotas, nos dois sentidos. Ponta Delgada e Terceira chegam à América do Norte e à Europa
continental. Horta, Pico e Santa Maria chegam a Lisboa. Frankfurt e Barcelona são sazonais e ficam
em silêncio fora da época.

Os itinerários com escalas são excluídos, mesmo quando são mais baratos. A cache de tarifas que
lemos não tem qualquer informação sobre escalas, por isso "direto" aqui é a nossa própria lista,
verificada à mão no mapa de rotas publicado pela companhia, e não um filtro que possamos pedir.

As tarifas publicadas de uma só companhia, deliberadamente. Outras companhias voam diretamente para
as ilhas, e os preços delas não são alcançáveis a partir de onde lemos. Listar essas rotas daria a
entender que as acompanhamos, por isso deixamo-las de fora em vez de mostrar um quadro que não
conseguimos manter.

## As tarifas de hoje

Cada valor abaixo é o mais baixo que temos a 11 de setembro de 2026, em económica, para um adulto,
em dólares americanos, em partidas ainda por voar. Quando a tarifa mais barata foi vendida no
sentido contrário, esse sentido é indicado ao lado.

### Atlântico Norte

| Rota | Só ida | Ida e volta | Mínimo parte em |
| --- | ---: | ---: | --- |
| Toronto para Ponta Delgada | 361 $ | 653 $ | out 2026 |
| Toronto para Terceira | 361 $ | 663 $ | fev 2027 |
| Montreal para Ponta Delgada | 362 $ | 654 $ | set 2026 |
| Boston para Ponta Delgada | 375 $ | 737 $ | set 2026 |
| Boston para Terceira | 375 $ | 735 $ | out 2026 |
| Nova Iorque para Ponta Delgada | 381 $ | 755 $ | out 2026 |

### Portugal continental e Madeira

| Rota | Só ida | Ida e volta | Mínimo parte em |
| --- | ---: | ---: | --- |
| Lisboa para Terceira | 41 $ (Terceira para Lisboa) | 150 $ | out 2026 |
| Funchal para Ponta Delgada | 48 $ (Ponta Delgada para Funchal) | 92 $ | nov 2026 |
| Lisboa para Ponta Delgada | 54 $ | 155 $ | out 2026 |
| Porto para Terceira | 72 $ (Terceira para Porto) | 142 $ | nov 2026 |
| Porto para Ponta Delgada | 78 $ (Ponta Delgada para Porto) | 149 $ | nov 2026 |
| Faro para Ponta Delgada | 78 $ (Ponta Delgada para Faro) | 148 $ | dez 2026 |

### As outras ilhas e as rotas sazonais

| Rota | Só ida | Ida e volta | Mínimo parte em |
| --- | ---: | ---: | --- |
| Lisboa para Horta | 58 $ (Horta para Lisboa) | 115 $ | nov 2026 |
| Lisboa para Pico | 58 $ (Pico para Lisboa) | 65 $ | nov 2026 |
| Frankfurt para Ponta Delgada | 113 $ | 484 $ | set 2026 |
| Lisboa para Santa Maria | 128 $ | 131 $ | out 2026 |
| Barcelona para Ponta Delgada | 206 $ (Ponta Delgada para Barcelona) | 365 $ | out 2026 |
| Praia para Ponta Delgada | 235 $ | 253 $ | set 2026 |

## Cinco coisas que a tabela diz

1. **Toronto é hoje a forma mais barata de atravessar o Atlântico**, a 361 $ só ida para qualquer
   das ilhas, e Boston fica 14 $ mais caro apesar de ser o voo mais curto.
2. **Uma ida e volta nem sempre custa o dobro de uma ida.** Lisboa para o Pico são 58 $ só ida e
   65 $ ida e volta. Lisboa para Santa Maria são 128 $ e 131 $. Nestas duas rotas a segunda perna
   custa quase nada.
3. **Do outro lado do Atlântico acontece o contrário.** Todas as idas e voltas do Atlântico Norte
   andam perto do dobro da ida, e a de Nova Iorque é 755 $ contra 381 $.
4. **Frankfurt é o caso estranho.** 113 $ só ida e 484 $ ida e volta, mais de quatro vezes a ida.
   Nada na distância explica isso.
5. **Seis das dezoito tarifas mais baratas são vendidas no sentido ilha para continente**, e não no
   sentido que a maioria dos leitores procura. Se está a orçamentar uma viagem a partir de Lisboa,
   veja os dois sentidos.

## O que chega todas as segundas-feiras

A partir de segunda-feira, 14 de setembro, há uma página como esta para cada semana, num endereço
fixo, e traz quatro coisas que as tabelas acima não têm.

**Uma coluna de variação.** Cada tarifa ao lado do que era sete dias antes, em valor e em
percentagem. Uma rota que não acompanhámos durante uma semana anterior completa diz "sem semana
anterior" em vez de mostrar um zero, porque uma rota que acabámos de começar a acompanhar não
esteve estável.

**Três gráficos.** Todas as rotas ordenadas por preço, a tarifa transatlântica mais barata por mês
de partida, e a tarifa mais barata de cada grupo ao longo do tempo. Os dois primeiros estão
desenhados abaixo, a partir da semana em curso, para que veja a forma antes de o primeiro relatório
sair. O terceiro precisa de três semanas fechadas atrás de si, porque uma linha que passa por dois
pontos é decoração e não prova, por isso aparece em outubro e não antes.

**Os próprios dados.** Cada semana pode ser descarregada em CSV e JSON, com os valores exatos por
trás dos arredondados, e traz uma citação que pode copiar.

**Uma janela fixa.** Cada relatório cobre uma semana ISO, de segunda a domingo. Quando uma semana
fecha, os seus valores nunca mais mudam, porque a tabela por trás deles só ganha linhas. Um número
que cite hoje lê-se igual no próximo ano.

## O que isto ainda não lhe diz

Nada aqui é uma tendência. Começámos a registar todas as rotas a 9 de setembro de 2026, por isso
não há semana anterior com que comparar e não há forma honesta de dizer se 361 $ é barato para
Toronto ou se é simplesmente quanto Toronto custa. Essa resposta precisa de semanas, e semanas
levam semanas.

O primeiro relatório sai na segunda-feira, 14 de setembro, e cobre uma semana parcial, porque o
registo começou na quarta-feira. A partir de segunda-feira, 21 de setembro, a coluna de variação
cobre todas as rotas.

## Como ler uma tarifa aqui

Cada valor é a tarifa mais baixa que registámos, não a mais baixa que esteve disponível em todos os
momentos. Registamos a tarifa em dólares da própria companhia, que é o que permite que uma tarifa
vendida em Lisboa e uma tarifa vendida em Boston fiquem na mesma coluna, e convertemo-la para euros
uma única vez, no momento em que a registamos, à taxa de referência do Banco Central Europeu
publicada no dia anterior. Os dois valores, e a taxa entre eles, estão em todas as páginas e em
todas as linhas do conjunto de dados.

Estas são tarifas publicadas, não disponibilidade em tempo real. Nunca recebemos pagamentos de
viagens e a reserva é feita com a companhia. A [metodologia completa](/trends/methodology) explica
a janela, os filtros e as falhas conhecidas, e cada [quadro de rota](/flights) mostra o dia em que
cada preço foi confirmado pela última vez.